History - Het voorlopige einde

De techniek maakte met name in die jaren enorme sprongen voorwaarts.
Het gevolg hiervan was dat de rondetijden, in de 15 jaar dat de races gereden zijn, omlaag vlogen en de gemiddelde snelheden daarmee omhoog.
De snelste tijd in de 50cc bedroeg 1 min.50.8 sec. in 1959.
In 1973 was dat gedaald tot 1 min.23.8 sec.Wat een vermeerdering van de gemiddelde snelheid inhield van 65 km/uur naar 88 km/uur.
Voor de 125 cc ging dit van 73 km. per uur naar 95 km. per uur gemiddeld.
Hierdoor werden er steeds zwaardere eisen gesteld aan het pakket veiligheids- maatregelen.

Zo werden er door de stichting voetgangers-bruggen gebouwd om zodoende oversteekplaatsen te creëren, kwamen er elk jaar meer strobalen, en moest het publiek elk jaar ietsje verder van de baan, enz. enz.
Maar bij een circuit als het duincircuit van Rockanje, met om de paar centimeter een boom, is de rek er qua ruimte toch al snel uit.
Er kunnen onmogelijk uitloopstroken en dergelijke worden gecreëerd.
De KNMV stond onder zware druk voor wat de veiligheid van de stratencircuits betreft, maar tot een race verbod is het nooit gekomen.
De oliecrisis zorgde er in de begin '70er jaren voor dat alle gemotoriseerde sporten het moeilijk kregen.
Dit zorgde er in het geval van Rockanje voor dat er een voorlopig einde kwam aan de motorraces.